虽然春节返乡大潮已经过去了，不过网上依然有不少车主讨论路途中的“窘况”，比如有纯电车车主吐槽半路“趴窝”真难受；增程车车主头疼高速不给力，纯电续航短；燃油车车主则对油钱心疼不已。看来看去，是时候给大家介绍一款既能满足城市出行需求，又能解锁远途自驾出行的全能座驾了，比如哈弗“狗品类”首款新能源SUV——哈弗二代大狗。
可城、可野、可电，轻松hold住全场景出行
两年前，哈弗大狗开创了3/4刻度概念，0刻度座驾是轿车，1/4刻度座驾是旅行车，2/4刻度座驾是城市SUV，4/4刻度座驾是硬派越野车。而哈弗大狗开创的3/4刻度，拥有城市出行所需的舒适度，又能兼顾长途自驾+多种路况轻度越野+精致露营，成为最适合消费者的实用新选择。
如今，哈弗二代大狗全面进阶，携电而来，正式宣告“狗品类”开启新能源进化之路。立足哈弗大狗22万用户基础，哈弗二代大狗继承了3/4刻度座驾的轻越野基因的同时，还注入了以DHT为核心的新能源王牌技术，成功解锁3/4刻度潮野座驾的新能源形态。
潮野力量美学设计，丰富用户用车体验
作为车圈以用户为中心的“贴心”汽车品牌，哈弗对用户的洞察深入到了方方面面。就拿车型设计来说，哈弗二代大狗完全击中了当代消费者的审美点，让人一见倾心自难忘。
哈弗二代大狗在继承狗品类“力量美学”的同时，采用了全新的潮野力量美学，既塑造出硬派SUV的硬朗廓形，又加入了城市SUV的时尚元素。粗壮有力的轮眉，搭配铆钉设计，硬朗又精致；狗品类标志性的圆灯，复古越野元素拉满，让人看上去，就有种自驾远行的冲动。
硬朗的外表下，也有精致的内在。哈弗二代大狗的内饰细节上也进行了全面升级，9英寸的W-HUD抬头显示，同级领先，给足了用户安全感；机械感十足的航空电子排挡，贴合手掌的握感，随时提供驾驭的激情；越野把手造型层次丰富，硬派造型与时尚感完美结合使内饰设计更具质感。
为了让用户在城市用车场景中，拥有足够智能的用车体验。哈弗二代大狗搭载了最新一代咖啡智能座舱，不仅拥有同级领先的250ms智能语音唤醒速度，并能同时下达多重指令，车机屏幕可见即可说，颠覆业界传统一问一答式机器理解，全面满足用户智慧出行的需求。
兼顾动力与能耗，各类城市工况从容应对。哈弗二代大狗采用了一套全新的1.5T+2挡DHT动力总成，总功率240kW，总扭矩530N·m，动力表现媲美合资2.5T中大型SUV。并且得益于DHT领先技术的加持，哈弗二代大狗WLTC馈电油耗5.92L／100km，综合续航里程超过1000公里，每次远行都从容不迫。
更大尺寸，更多惊喜。哈弗二代大狗作为“狗品类”首款中型SUV，其车身长度为4705mm，轴距更是达到了2810mm，拥有超越同级的净空间利用率。不仅如此，哈弗二代大狗还贴心布置了同级最多的35处储物空间，每一处细节都融合了工程师的巧思。
化身超大“充电宝”，外放电功能让露营更精致
要说这几年最“出圈”的户外活动，几顶帐篷、数把折椅、一顿火锅就能攒起局的露营一定榜上有名。不过怎样才能实现精致露营，收获满满的愉悦感呢？这肯定少不了电的加持！
哈弗二代大狗搭载了220V反向放电功能，放电功率高达3.3kW，满油满电放电时长达30+小时。为用户解锁精致户外生活新方式，终结露营不插电时代。此外，哈弗二代大狗还配备了行业首创的露营驱蚊灯，在夜晚可以告别蚊虫骚扰。
新能源浪潮滚滚而来，哈弗二代大狗深入挖掘“可城、可野、可电”内涵，并通过专注于“5天通勤、2天郊野、e享时刻”三大生活场景的打磨，助力用户“野”出生活的舒适圈，“野”出两点一线的无聊圈，从而开启人生半径上的3/4刻度生活。未来，相信哈弗二代大狗还会带给用户更多出行精彩，让我们拭目以待2月27日哈弗二代大狗的上市！
